Zebranie Prezydium SZIK
Opublikowane według Andrzej Van-Selow · 18 Czerwiec 2026
W dniach 17–18 czerwca 2026 r. odbyło się wyjazdowe zebranie Prezydium Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK), poświęcone bieżącym zagadnieniom organizacyjnym, pracowniczym oraz inwestycyjnym w obszarze infrastruktury kolejowej. Posiedzenie miało charakter roboczy i obejmowało zarówno część terenową, jak i obrady stacjonarne w Krakowie na terenie działania jednostek organizacyjnych Centrum Realizacji Inwestycji Region Południowy i Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie.Po powrocie ze zwiedzania tunelu w Męcinie w siedzibie Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” rozpoczęły się obrady Prezydium SZIK. Pierwszym punktem były informacje dot. realizacji postulatów zgłoszonych podczas pikiety SZIK przed Ministerstwem Infrastruktury (12.05 2026 r.), w tym kwestie podniesione na spotkaniu roboczym z Prezesem PLK w dniu 8 czerwca br. Analizowano dotychczasowe efekty rozmów oraz dalsze działania zmierzające do jak najszerszej realizacji zgłoszonych postulatów.
Następnie omówiono zmiany dotyczące Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy (ZUZP), w tym podpisane już Protokoły dodatkowe nr 17 i 18 oraz dalsze prace nad kolejnymi modyfikacjami w ZUZP, które znajdą się w Protokole dodatkowym nr 19.
Nowymi propozycjami „Solidarności” obejmującymi wszystkie grupy zawodowe są m.in.:
- nagroda jubileuszowa po 10 latach pracy w wysokości 50% podstawy wymiaru,
- nagroda jubileuszowa po 45 latach pracy - 700% podstawy wymiaru.
Przedyskutowano również bieżące innowacje wprowadzane przez pracodawcę w zakresie tworzenia specjalistycznych zespołów utrzymaniowych w poszczególnych zakładach i sekcjach eksploatacji (ISE).
W dalszej części zebrania przedyskutowano wiele różnych spraw, m.in.:
- organizację stanowisk pracy ze szczególnym uwzględnieniem ergonomii pracy dyżurnych ruchu,
- planowaną cyfryzację w obszarze automatyki, a także wniosek o utworzenie stanowiska mistrza ds. telekomunikacji w ISE,
- informacje dotyczące wdrożenia wzrostu wynagrodzeń w PLK na podstawie Protokołu z dnia 21.05.2026 r.,
- przebieg wyborów przedstawicieli pracowników do Rady Nadzorczej PLK, w tym zbieranie podpisów oraz planowane głosowanie w siedzibach Zakładowych Komisji Wyborczych w dniach 15–17.07.2026 r.,
- przygotowywane przez Centralę PLK rozwiązania zastępujące diety ryczałtami dla pracowników w jednostkach: Centrum Diagnostyki, Zakład Maszyn Torowych i Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury,
- sprawy związane z przyznawaniem odznaczeń państwowych i resortowych oraz wnioskami o nadanie odznaki „Zasłużony dla Solidarności na Kolei” dla członków „Solidarności” zrzeszonych w SZIK,
- plany wyjazdowego posiedzenia Rady SZIK (6-8.10.2026 r.) oraz organizację V trekkingu górskiego na Stożek Wielki (pasmo Stożka i Czantorii w Beskidzie Śląskim) na 25–26 września 2026 r.
Nastawnia Kraków Główny (KG)
Drugi dzień obrad obejmował kontynuację posiedzenie Prezydium, uzupełniając i finalizując omówienie tematy. Po zakończeniu obrad członkowie Prezydium SZIK udali się do najbardziej obciążonej pracą w Zakładzie Linii Kolejowych w Krakowie, zmodernizowanej nastawni prowadzącej ruch pociągów w stacji Kraków Główny.
Podczas odwiedzin przyglądano się pracy dyżurnych ruch (dysponujący i pomocniczy) odpowiadających za bezpieczny przejazd pociągów w rejonie KG.
Warto wspomnieć, że w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” nastąpiła modernizacja nastawni i instalacji nowych systemów sterowania ruchem kolejowym. Pochodzące z lat osiemdziesiątych XX wieku przekaźniki zastąpiły urządzenia typu komputerowego. Zastosowane modyfikacje zwiększyły liczby możliwych do zestawienia przebiegów pociągów, co przełożyło się na wzrost przepustowości linii. Urządzenia stacyjne współpracują z blokadą liniową, gwarantując bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów.