Zarząd PLK wstrzymał „integrację” zakładów
Opublikowane według Redaktor · 5 Listopad 2025
Już 2 dni po ogłoszeniu przez Zarząd PLK, tj. 24 września 2025 r. planów integracji – likwidacji 6 zakładów linii kolejowych, Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK) zaprotestowała przeciwko zamiarowi połączenia 6 zakładów działających w: Wałbrzychu, Częstochowie, Siedlcach, Nowym Sączu, Ostrowie Wielkopolskim i Skarżysku Kamiennej.Później odbyła się eskalacja protestów lokalnych w miastach, gdzie chciano zlikwidować zakłady. Zakładowe organizacje „Solidarności” w integrowanych zakładach zorganizowały różne formy protestu: były pisma, spotkania z lokalnymi posłami, samorządami miast, powiatów i województw.
W Warszawie, Częstochowie, Ostrowie Wlk. i Siedlcach zorganizowano pikiety w obronie zakładów i miejsc pracy. Protestowały środowiska związkowe, polityczne i samorządowe. Wszystkie postulowały aby dalej pozostało 23 zakłady, a nie jak zaplanował Zarząd PLK od 1 stycznia 2026 r. 17 zakładów.
5 listopada br. obradowała Sejmowa Komisja Infrastruktury, w której oprócz posłów i związkowców wziął udział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak oraz prezes PLK Piotr Wyborski i to właśnie wtedy zapowiedzieli oni wstrzymanie integracji zakładów.
„Żadna z organizacji społecznych nie zgłosiła uwag, że konsultacje prowadzone są niezgodnie z procedurami. Otrzymaliśmy natomiast wiele uwag i komentarzy dotyczących sposobu wdrażania tej integracji – zarówno ze strony partnerów społecznych, samorządów lokalnych, jak i parlamentarzystów. Wszystkie te uwagi zostały przez nas dokładnie przeanalizowane.
Po analizie zebranych uwag Zarząd PLK zdecydował o wstrzymaniu integracji w przedstawionej formie.
Biorąc pod uwagę dodatkowe analizy przeprowadzone w wyniku wniosków z konsultacji społecznych, Zarząd PLK podjął decyzję o wstrzymaniu integracji zakładów linii kolejowych w trybie przedstawionym do konsultacji. Decyzja ta została podjęta na podstawie analizy merytorycznej przeprowadzonej przez zarząd, jeszcze przed dzisiejszym posiedzeniem komisji” – mówił Prezes Wyborski.
Decyzja nie została sprecyzowana i określona w czasie. Trudno więc powiedzieć na jak długo Zarząd wstrzymał likwidację zakładów. Minister Malepszak na zakończenie stwierdził, że PLK będzie szukała innych form zwiększenia efektywności działalności Spółki.
Bez wątpienia decyzja o wstrzymaniu likwidacji zakładów jest sukcesem „Solidarności” i największych związków zawodowych, bo to one wspólnie wystąpiły w obronie likwidowanych zakładów na pikiecie 15 października 2025 r. przed Ministerstwem Infrastruktury, składając petycję ze swoimi postulatami. To one wspólnie podejmowały lokalne działania w obronie swoich zakładów. Jednak bez wsparcia środowisk politycznych i samorządowych, ponad podziałami, ten sukces nie byłby możliwy.