Przewodniczący SZIK w Gdańsku

Opublikowane według Henryk Sikora · 5 Grudzień 2025

5 grudnia 2025 r. odbyło się zebranie Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” działającej w Zakładzie Linii Kolejowych w Gdyni.

Obrady prowadził przewodniczący komisji Mariusz Podjacki. Gośćmi zebrania byli Henryk Sikora, przewodniczący Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK) i Andrzej Glica, przewodniczący „Solidarności” w Pomorskim Przedsiębiorstwie Mechaniczno-Torowym.

Przewodniczący sekcji omówił aktualny stan rozmów z pracodawcą w sprawie realizacji 9 postulatów SZIK, które prowadzone są od początku bieżącego roku w ramach dialogu społecznego.

Przypomniał o osiągnięciach „Solidarności”, poprzez realizację 3 postulatów związku, które zostały wdrożone w połowie 2025 r.

Były to:

wzrost dopłaty do ubezpieczenia zdrowotnego realizowanego przez firmę ubezpieczeniową LUXMED z 20 zł na 40 zł dla pracownika (do każdego pakietu),
podwyższona stawka godzinowa za szkolenia z 4 zł na 5 zł, dodatek motywacyjny za kierowanie procesem przygotowania zawodowego, to w ramach zmian zasad wynagradzania pracowników za przeprowadzenie szkoleń i egzaminów,
dodatkowa wpłata dla każdego pracownika zatrudnionego w PLK ponad pięć lat, który jest w programie „Pracownicze Plany Kapitałowe” (PPK) w wysokości 0,5% do ustawowej wpłaty 1,5% (razem 2%!).

Dyskutowano o zatrudnieniu w poszczególnych grupach pracowniczych, zmianach w instrukcjach służbowych, które często „wycinają” etaty. Przykładem są projekty „ostatnich” zmian ograniczających oględziny rozjazdów (co 7 dni w torach głównych, co 14 dni w torach głównych dodatkowych i co 30 dni w torach bocznych) i obchody torów (diagnozowanie stanu toru jadąc w ostatnim wagonie lub w kabinie maszynisty).

Związek w tej sprawie zaprotestował do Zarządu PLK i ministra infrastruktury, a także organizuje akcję informacyjną pod hasłem „Nie zgadzamy się na oszczędzaniu na bezpieczeństwie”. Naszym zdaniem powyższe zmiany zagrażają bezpieczeństwu ruchu kolejowego i powodują, że część zwrotniczych straci pracę.

Zostały także przypomniane działania SZIK w obronie miejsc pracy i przeciwko likwidacji zakładów linii kolejowych (m.in. pikieta 15.10.2025 r. przed ministerstwem infrastruktury) co w efekcie doprowadziło do zawieszenia „integracji” zakładów.

Przewodniczący SZIK omówił również aktualny stan rozmów z PLK ws. Protokołu dodatkowego nr 16 do ZUZP i Porozumienia wprowadzającego.

Ostatnia część zebrania miała charakter świąteczny, gdzie dzieląc się tradycyjnym opłatkiem padało mnóstwo wzniosłych, dobrych słów i najlepszych życzeń, które najczęściej wyrażamy przy okazji właśnie takich wielkich świąt jak zbliżające się Boże Narodzenie.