Nie dla likwidacji zakładów linii kolejowych!

Title
Przejdź do treści

Nie dla likwidacji zakładów linii kolejowych!

Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność"
Opublikowane według Redaktor · 8 Październik 2025
Z inicjatywy Henryka Sikory, przewodniczącego Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK), w dniu 8 października 2025 r. w siedzibie sekcji doszło do spotkania Prezydium SZIK i przedstawicieli 6 zakładów zagrożonych likwidacją z Piotrem Wyborskim, prezesem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Łukaszem Górnickim, pełnomocnikiem Zarządu PLK (nadzoruje proces „integracji” 12 zakładów).
Likwidowane zakłady reprezentowali przewodniczący Komisji Zakładowych NSZZ „Solidarność”: Dorota Zając (IZ Wałbrzych), Agnieszka Kaczmarek (IZ Częstochowa), Krzysztof Borkowski (IZ Skarżysko-Kamienna), Sylwester Czyżyk (IZ Siedlce), Roman Piotrowski (IZ Nowy Sącz), Roman Zybała (IZ Ostrów Wielkopolski).
Przewodniczący SZIK powiedział na wstępie, że nie ma zgody „Solidarności” na likwidację zakładów, gdyż spowoduje to utratę pracy dla części pracowników. Stwierdził, że mamy czas do 22 października na wyrażenie opinii związku, a już teraz wszystko jest robione jakby ostateczna decyzja o łączeniu już zapadła, uzgadniane są regulaminy, porozumienia dla pracowników, ustala się kto będzie naczelnikiem, a kto nim nie będzie.
Przedstawiciele PLK mówili, że głównymi celami zmniejszenia ilości zakładów jest uporządkowanie struktury organizacyjnej, dostosowanie jej do aktualnych realiów i efektywniejszego zarządzania zasobami, to także reakcja na lukę pokoleniową pracowników administracyjnych zakładów, a zmiany nie będą dotyczyć sekcji eksploatacji.
Związkowcy podważali zasadność zmian i pytali – to jaki jest sens łączenia zakładów skoro – jak obiecuje Zarząd - pracownicy biur zakładów, które zostaną włączone do większych jednostek, mają pracować dalej w tym samym miejscu na dotychczasowych stanowiskach i w ogóle nic im się nie zmieni tylko naczelnicy i dyrektor? Zresztą pytań ze strony związkowców było wiele.
Związkowcy wyrazili swoje dążenie, aby decyzję o „integracji zakładów” przesunąć o rok, co pozwoliłoby lepiej przygotować cały proces, przekonać do niego pracowników i umożliwić im decyzje w dłuższym horyzoncie czasowym.
Przedstawiciele „Solidarności” zagrozili, że jeżeli Zarząd nie wycofa swojej decyzji o łączeniu zakładów to po planowanej na 15 października pikiecie fala różnych form protestu radykalnie się nasili.


2025. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność". © Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wróć do spisu treści