Minister odpowiedział na postulaty z pikiety
Opublikowane według Redaktor · 31 Lipiec 2026
W odpowiedzi na, skierowane do Ministra Infrastruktury, wystąpienie trzech związków zawodowych z dnia 12 maja 2026 r., w sprawie planowanych przez Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmian w instrukcjach służbowych i organizacji pracy, które zagrażają bezpieczeństwu ruchu kolejowego, podróżnych, pracowników PLK S.A. oraz wymuszą likwidację miejsc pracy, minister informuję co następuje …Poniżej dla przypomnienia zamieszczamy postulaty z majowej pikiety:
1 postulat – Zaprzestanie oszczędzania na bezpieczeństwie w PLK S.A.
2 postulat – Bezwzględne przestrzeganie zapisów Załącznika nr 14 do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy (prace, które powinny być wykonywane przez co najmniej dwie osoby).
3 postulat – Przestrzeganie zapisów Protokołu dodatkowego nr 16 do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy (ZUZP) w zakresie wypłat dodatku w przypadku zastępstwa za mistrza, automatyka prowadzącego zespół pracowników.
4 postulat – Uregulowanie zaległych wynagrodzeń części pracowników PLK S.A., zatrudnionych na posterunkach nastawczych, którym pracodawca nie wypłacał dodatku za pracę w warunkach uciążliwych, który należny był im na podstawie obowiązującego do 31.12.2025 r. Załącznika Nr 9 do ZUZP.
5 postulat – Wzrost wynagrodzeń dla pracowników PLK SA od 1 czerwca br. w wysokości nie mniejszej niż miało to miejsce w roku ubiegłym, który zapewni realną wartość wynagrodzeń pracowników PLK SA, atrakcyjność pracy, stabilność zatrudnienia oraz konkurencyjność płacową Spółki na krajowym rynku pracy.
6 postulat – Niedopuszczenie do zwolnień pracowników PLK SA, które mogą nastąpić w wyniku wprowadzanych zmian redukujących zatrudnienie, takich jak:
a) likwidacja miejsc pracy (dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych),
b) zmiany w instrukcjach służbowych i organizacji pracy, w tym skrócenie czasu pracy (np. zwrotniczych).
7 postulat – Podwyższenie standardów i procedur obowiązujących w PLK S.A., mających wpływ na stan bezpieczeństwa ruchu kolejowego, podróżnych i pracowników PLK S.A. w szczególności:
- nieobciążania dyżurnych ruchu dodatkowymi czynnościami niezwiązanymi bezpośrednio z prowadzeniem ruchu pociągów,
- odstąpienia od zmniejszania obsad na stanowiskach związanych z prowadzeniem ruchu pociągów,
- wycofania się ze zmniejszenia częstotliwości oględzin rozjazdów i obchodów torów (do czasu wdrożenia Systemu Automatyzacji Obchodów Torów).
8 postulat – Zmiany legislacyjne i organizacyjne wzmacniające Straż Ochrony Kolei poprzez zwiększenie uprawnień funkcjonariuszy, przywrócenie obiektywnego i przejrzystego systemu awansów i zapewnienie realnych warunków rozwoju zawodowego oraz zwiększenie zatrudnienia odpowiadającego rzeczywistym potrzebom formacji.
9 postulat – Zakończenie trwających od kilku lat procedur umożliwiających przejęcie przez PLK S.A. spółki PKP Telkol z PKP S.A. (zakup 100% udziałów PKP Telkol) co pozwoli zbudować nowe kompetencje w Grupie Kapitałowej PLK S.A. i stworzy lepszą perspektywę rozwoju PKP Telkol oraz przyczyni się do stabilizacji warunków pracy dla pracowników tej spółki.
Należy stwierdzić, że część wymienionych postulatów została zrealizowana. Inne tylko czasowo „zaparkowane”, będą stanowiły dalsze nasze starania do wypracowania lepszych rozwiązań, niż ma to miejsce obecnie.
Zachęcamy do przeczytania całej odpowiedzi ministra na nasze – związkowe postulaty.