GSM-R – nowa era łączności na kolei!
Opublikowane według Małgorzata Jędrusik · 11 Grudzień 2025
Wkraczamy w nowy etap nowoczesnej i bezpiecznej kolei! Na kilku liniach kolejowych już w grudniu tego roku rozpoczęło się wdrażanie systemu GSM-R – cyfrowej, szyfrowanej łączności zapewniającej głosową komunikację (maszynista-dyżurny) i transmisję danych. Taki system łączności działa już od lat na najnowocześniejszych europejskich sieciach kolejowych. GSM-R to nie tylko nowy sprzęt, to przede wszystkim:- wyraźniejsza i stabilniejsza komunikacja (koniec z zakłóceniami i przerywaniem rozmów),
- szybsze reagowanie w sytuacjach zagrożenia dzięki priorytetowym połączeniom alarmowym,
- nowoczesne terminale, które łączą intuicyjną obsługę z bezpieczeństwem pracy, łatwy kontakt z właściwą osobą – dzięki numerom funkcjonalnym przypisanym do stanowisk, a nie osób,
- pełna zgodność z europejskimi standardami ERTMS, które otwierają drogę do dalszej modernizacji kolei,
- większe bezpieczeństwo ruchu i przepustowość, pozwala na lepsze zarządzanie pociągami, redukuje opóźnienia.
Nowa instrukcja Ir-5a - ,,Instrukcja o użytkowaniu urządzeń łączności w sieci GSM-R” ma ujednolicić zasady komunikacji, wyeliminować niejasności oraz zapewnić pełną gotowość pracowników do obsługi systemu GSM-R. Użytkownicy sieci na wybranych liniach będą mogli przekonać się, jak duże możliwości daje ta technologia.
GSM-R usprawni codzienną współpracę, skróci czas reakcji i według założeń zwiększy bezpieczeństwo prowadzenia ruchu. To kolejny krok w stronę nowoczesnej, sprawnej i bezpiecznej komunikacji – a jednocześnie ważny element cyfrowej transformacji infrastruktury kolejowej.
Jednocześnie nowy system łączności wymusza na przewoźnikach kolejowych wyposażenie nowych i zmodernizowanych pojazdów (lokomotywy, zespoły trakcyjne) w urządzenia pokładowe GSM-R.
24 listopada 2025 r. w Biurze Eksploatacji Centrali PLK odbyło się spotkanie ws. zaopiniowanie instrukcji Ir-5a. „Solidarność” na tym spotkaniu reprezentowali: Piotr Pazera i Małgorzata Jędrusik.
Pierwszy etap wdrożenia systemu łączności GSM-R zostanie uruchomiony 14 grudnia 2025 r., poprzedzony dwutygodniową eksploatacją wstępną od 1 grudnia 2025 r. Obejmie następujące odcinki:
- linia nr 1: Żyrardów – Koluszki,
- linia nr 17: Koluszki – Łódź Widzew,
- linia nr 11: Skierniewice – Łowicz Główny,
- linia nr 3: Warszawa Gołąbki – Paczkowo,
- linia nr 9: Mleczewo – Gdańsk Główny,
- linia nr 456: Warszawa Praga WPT – Chotomów,
- linia nr 202: Gdańsk Główny – Gdynia Główna,
- linia nr 260: Pszczółki – Pruszcz Gdański.
Drugi etap wdrożenia zaplanowano na 8 marca 2026 r., z eksploatacją wstępną od 22 lutego 2026 r. Obejmie on następujące odcinki:
- linia nr 2 Sulejówek Miłosna – Terespol (GP),
- linia nr 3 Paczkowo – Kunowice (GP),
- linia nr 12 Skierniewice – Łuków,
- linia nr 132 Opole Główne – Wrocław Główny,
- linia nr 273 Wrocław Główny – Wrocław Muchobór,
- linia nr 275 Wrocław Muchobór – Legnica – Miłkowice,
- linia nr 282 Miłkowice – Węgliniec,
- linia nr 295 Węgliniec – Bielawa Dolna (GP).